Київ – 13 червня, 2022 – Згідно даних CBRE Ukraine, станом на червень 2022 року внаслідок воєнних дій на території Київської області, було зруйновано складські та логістичні комплекси загальною площею близько 382 000 кв. м (включно із офісними приміщеннями та іншими будівлями на території комплексів). Повністю чи частково знищено майже 340 000 кв.м чистих складських площ, що становить 22% від загального обсягу складських площ в Київському регіоні (станом на кінець 2021 загальний обсяг площ склав 1,6 млн кв.м).
Серед складських об’єктів, які були повністю зруйновані, через попадання ракет та внаслідок пожеж: Mirazh 1 (GBA 29 800 кв.м) основним орендарем якого був ритейлер Foxtrot, Komodor Logistics Park (GBA 68 900 кв.м), складський комплекс Kuehne + Nagel (GBA 19 000 кв.м), розподільчий центр на лівому березі Києва (GBA 24 000 кв.м), який належав найбільшому українському продуктовому ритейлеру ATB, комплекс Prologistic Services (GBA 10 250 кв.м), в якому розташовувалась фабрика з виробництва чаю Lipton, Unilever, складський об’єкт UTA Service (GBA 23 000 кв.м), овочеве сховище Vegi Trade (GBA 20 000 кв.м), складських комплекс Vorzel Terminal (GBA 12 100 кв.м.) та Andakta (GBA 6 300), орендарем якого був фармацевтичний дистрибутор БаДМ. Тоді як часткової руйнації зазнали розподільчий центр у с. Копилів (GBA 30 460 кв.м), який належить мережі ATB, один з найбільших холодних складів регіону RLC (GBA 63 000 кв.м), складські комплекси West Gate Logistic (GBA 97 000 кв.м) та Terminal ІІ в м. Буча (GBA 32 000 кв.м), що належать інвестиційній компанії Dragon Capital, а також фармацевтичний склад Trans West (GBA 9 500 кв.м), розташований в с. Мила. Серед основних орендарів складу West Gate Logistic були: Bohnenkamp Україна, Good Wine, Ekol Logistics Ukraine, Logistic Plus, Watsons, SAVService, DC Ukraine та Mary Kay. Загальний обсяг площ вищеперелічених складів, що зазнали часткової руйнації, складає 164 000 кв.м.
Найбільше постраждали складські об’єкти, які розташовувалась вздовж автомобільної траси М-06, де значної руйнації зазнали с. Стоянка, с. Петрушки, с. Бузова та Макарівський район. Значних руйнувань зазнали також складські та логістичні комплекси, які були розміщені вздовж Варшавської траси (М-07) біля міст Буча, Гостомель та селища Ворзель у Бучанському районі. Житомирський напрямок (М-06) був найбільш популярним для складського будівництва і станом на кінець 2021 року загальна площа складів за цим напрямом складала більше 290 000 кв.м., тоді як для Варшавського напрямку (М-07) загальна площа розташованих складів складала близько 90 000 кв.м. Порівняно менше руйнувань складських об’єктів припало на Чернігівський напрямок (М-01). Проаналізувавши інформацію щодо руйнування складських та логістичних об’єктів Київського регіону, ми можемо припускати про умисне їх знищення з боку російської армії, задля обриву найважливіших логістичних ланцюгів.
В останні роки попит на складські приміщення залишався на достатньо високому рівні. Так, знищення 22% складських площ лише у Київському регіоні є свідченням вимушеної релокації логістично-складського хабу у інші області України, де є якісна конкурентна пропозиція, інфраструктура для розміщення, ціни, що відповідають якості нерухомості, а також місцева влада, яка стимулює та заохочує орендарів до релокейту. Оскільки Київська область через воєнні дії втратила достатній рівень пропозиції, аби забезпечити розміщення для усіх гравців, які планують повертатися у деокупований регіон, популярними локаціями на противагу західному регіону, стають Вінницька, Хмельницька, Тернопільська та інші області.
Наталія Сокирко, керівник департаменту складської та логістичної нерухомості CBRE Ukraine
На даний момент здійснення повного аналізу обсягу зруйнованих об’єктів по всій Україні у кв.м не є можливим, оскільки власники нерухомості вивчають масштаби руйнувань.
